AGGIORNAMENTI

	Prova di carico statica su solaio (carico distribuito)
	Prova di carico su copertura metallica
	Prova di carico su copertura in legno
	Prova di carico su travi
	Prova di carico su ponte stradale
	Prova di carico con serbatoi d'acqua su ponte in legno
	Simulazione con programma di calcolo di una Prova di Carico su impalcato. Freccia teorica
	Deformata modale di copertura ottenuta con programma di calcolo
	Deformata modale di struttura metallica ottenuta mediante calcolo agli elementi finiti
	Modello agli elementi finiti di struttura metallica

Il Settore "Ingegneria sperimentale su materiali e strutture" si occupa di tutte quelle attività che si rendono necessarie per avere dei riferimenti sperimentali per la determinazione delle caratteristiche statiche e dinamiche di materiali e strutture sia ai fini del collaudo delle nuove costruzioni sia per la verifica dello stato di conservazione e sicurezza del patrimonio edilizio esistente.

Le principali attività del settore si suddividono in quattro :

• Collaudi ed analisi delle strutture
• Diagnostica ed indagini
• Monitoraggio
• Sorveglianza (opere d'arte stradali - patrimonio edilizio - difesa del suolo)
  

COLLAUDI ED ANALISI DELLE STRUTTURE
I controllo riguardano Costruzioni civili, industriali e sportive, Strutture metalliche, Manufatti prefabbricati e Opere infrastrutturali (opere stradali, ferroviarie ed idrauliche).

DIAGNOSTICA E INDAGINI

• Opere d'arte stradali (gallerie, ponti e viadotti);
• Patrimonio edilizio esistente;
• Opere ferroviarie ed idrauliche;
• Complessi monumentali;
• Strutture alte (torri e campanili); Beni ambientali ed architettonici.
  

MONITORAGGIO

• Patrimonio edilizio esistente;
• Opere stradali, gallerie, rilevati, ponti e viadotti;
• Beni ambientali ed architettonici;
• Dissesti idrogeologici e fenomeni franosi;
• Costruzioni idrauliche.
  

SORVEGLIANZA

• Opere d'arte stradali ponti e viadotti;
• Patrimonio immobiliare;
• Costruzioni idrauliche e geotecniche;
• Impianti industriali;
• Impianti sportivi e di pubblico spettacolo;
• Difesa del suolo, dissesti idrogeologici
• Sorveglianza geotecnica rete stradale

Per concludere, le prove più frequenti sono le seguenti:

• Rilievo delle opere (geometrico, fotografico);
• Rilevamento sforzi indotti con estensimetria;
• Indagine sui materiali mediante CND;
• Verifica delle armature e sezioni;
• Prelievi di materiali in sito (carotaggi);
• Caratterizzazione dinamica delle strutture;
• Analisi teorica delle strutture;
• Controllo endoscopico delle strutture;
• Prove di carico statiche.
• Deformazione delle sezioni (misure di convergenza);
• Deformazione ammasso roccioso;
• Stati tensionali e deformativi;
• Pressioni;
• Carotaggi;
• Endoscopia;
• Termografia;
• Martinetti piatti su murature (analisi tensionale e modulo elastico);
• Modellazione matematica;
• Prove radiografiche e radioscopiche (misure Georadar);
• Indagini geognostiche
• Verifica dinamica delle strutture
• Monitoraggio in corso d'opera;
• Auscultazione dinamica dei materiali;
• Misure ecometriche;
• Prove in sito sui rivestimenti;
• Potenziale di corrosione delle armature;